Leírás
Teljesen szintetikus motorolaj speciálisan a modern hibrid járművek igényeihez fejlesztve. Kiválóan védi a motort a sűrű indulás és megállás ciklusok során, amely a hibrid üzemelés és a start-stop rendszerek velejárója. LSPI (kis fordulatszámon bekövetkező korai gyújtás) védelme különösen alkalmassá teszi a kis lökettérfogatú feltöltött benzinmotorokhoz való használatra is.
Alkalmazási terület
Kis lökettérfogatú, feltöltött modern hibrid és nem-hibrid benzinmotorokhoz. Tipikusan ilyenek többek között a Toyota 1.0 VVT-i, 1.2T, 1.6 VVT-i, 1.8 hibrid,Prius W3 és W5 generáció, a dél-koreai gyártók (KIA, Hyundai) T-GDI és MPi motorjai, a Mercedes-Benz M254.915, M260.92x, M264.920, M282.814, M282.914, OM654.920 (dízel) erőforrások (A-osztály, B-osztály, C-osztály, CLA, CLS, E-osztály) és a Suzuki modern hibrid és nem-hibrid benzinmotorjai a 2010-es évektől kezdve.
Specifikációk és jóváhagyások
- ACEA C5
- API SP
- API SN
- MB 229.71
Fizikai tulajdonságok
Valvoline Hybrid C5 | |
SAE viszkozitási osztály | 0W-20 |
Viszkozitás, mm2/s @ 100ºC ASTM D-445 | 8,3 |
Viszkozitás, mm2/s @ 40ºC ASTM D-445 | 44,4 |
Viszkozitási index ASTM D-2270 | 166 |
Viszkozitás, mPa.s –35°C ASTM D-5293 | <6000 |
TBN, mg KOH/g ASTM D-2896 | 8,9 |
Folyáspont, ºC ASTM D-5949 | -42 |
Sűrűség @ 15.6°C ASTM D-4052 | 0,844 |
Lobbanáspont, COC, ºC ASTM D-92 | 228 |