Block Plus DOT3 fékolaj 0,5kg

DOT 3 típusú fékfolyadék. Hagyományos, glikol-alapú hidraulikus folyadék, amelyet elsősorban régebbi fejlesztésű fékrendszerekhez terveztek. Bár forráspontja alacsonyabb, mint a DOT 4-é, bizonyos rendszereknél kifejezetten ezt írja elő a gyártó.

Tipikus felhasználás

• Idősebb személyautók: Jellemzően a 90-es évek előtt vagy környékén gyártott járműveknél.
• Dobfékes rendszerek: Olyan autóknál, ahol a fékrendszer hőterhelése nem kiemelkedően magas.
• Hidraulikus tengelykapcsolók: Gyakran használják kuplungfolyadékként is régebbi típusokban.

Mivel kompatibilis?

• Csere: Bár a DOT 4 helyettesítheti a DOT 3-at, fordítva ez nem igaz: DOT 4-et igénylő rendszerbe soha ne tölts DOT 3-at!
• Tömítések: Kifejezetten a régebbi típusú gumi tömítésekhez és karmantyúkhoz fejlesztették ki, amelyeket egyes modern folyadékok károsíthatnának.
• Fontos: Nem keverhető a szilikon bázisú (DOT 5) vagy ásványi (LHM) olajokkal.

Csereperiódus

• Időalapú: Mivel a DOT 3 is erősen nedvszívó (higroszkópos), 1-2 évente javasolt a csere.
• Használat: Átlagosan 20 000 – 30 000 kilométerenként érdemes frissíteni, mivel alacsonyabb forráspontja miatt hamarabb öregszik meg a hőterheléstől.

Mikor érdemes cserélni?

1.    Fékfelkeményedés vagy „nyúlós” érzet: Ha a fékhatás bizonytalanná válik.

2.    Szennyeződés: A DOT 3 fékfolyadék hajlamosabb az üledékképzésre; ha zavaros vagy sötét a folyadék, azonnal cserélni kell.

3.    Forráspont csökkenés: Mivel alapból alacsonyabb a hőtűrése, már kis mennyiségű vízfelvétel is veszélyes „gőzbuborék-képződéshez” vezethet, ami a fék teljes elmenését okozhatja egy erősebb fékezésnél.